ディーゼル

ロンドン証券取引所グループ（LSEG）のデータによると、マルタの旗を掲げ、4万トンのロシア産ディーゼルを積んだタンカーがアメリカのニューヨークに向かっています。以前、ロシアのプーチン大統領とアメリカのトランプ大統領は合意に達し、ロシアはディーゼルの輸出禁止を解除し、燃料価格を下げるために世界市場にディーゼルを供給することに同意しました。

アメリカの9月生産者物価指数（PPI）は、北京時間10月15日20:30に発表されます。オックスフォード経済研究所は、9月のPPIが前月比で0.6%上昇すると予測しており、市場の予想である0.5%や8月の0.4%を上回る見込みです。アメリカの8月のディーゼル価格は前月比で24%、前年同月比で77%上昇しており、アメリカ自動車協会のデータによると、ディーゼルの小売価格は9月22日に一時1ガロンあたり6.528ドルに達し、歴史的な最高値を記録しました。水曜日時点で、アメリカのディーゼル小売価格は依然として1ガロンあたり6.30ドルに達しており、昨年同期比で70%以上の上昇となっています。アナリストは、ディーゼルは道路貨物運送、鉄道輸送、農業生産において重要な投入資源であり、価格の上昇はまず企業の生産と輸送コストを押し上げ、その後、燃料附加料金、輸送契約、小売価格を通じて徐々に波及するため、コストの転嫁には遅れが生じる可能性があると述べています。トランプ政権は一時的に一部の農業燃料使用制限を緩和し、ロシアが世界市場にディーゼルを供給すると発表しましたが、業界関係者はこれらの措置が短期間で精製能力や製品油供給のボトルネックを解決するのは難しいと考えています。

ロシア政府は、トランプとプーチンが合意に達した後、ディーゼル輸出禁止令の一部を解除することを発表しました。

アメリカ財務省外国資産管理局（OFAC）は、ロシアのディーゼルを世界市場に供給することを許可するために、即座に一時的な一般ライセンスを発行しました。

アメリカ合衆国大統領トランプは、ロシア大統領プーチンとの合意を発表し、ロシアは即座にアメリカおよび世界市場に30万トン以上のディーゼルを供給し、11月にはさらに50万トンを供給し、その後100万トンを追加し、短期間で300万トンを供給することになります。この措置により、世界のディーゼル価格は急速に下落するでしょう。

アメリカ合衆国大統領トランプは、ディーゼルに関する重大な発表を間もなく行うと述べました。

国際エネルギー機関（IEA）と欧州連合は、外交官やアナリストと原油とディーゼルの在庫を放出する提案について議論しました。G7は先週金曜日に1億バレルの石油を放出することに同意しました。イランやウクライナとの戦争が精油所に損害を与え、ディーゼル価格を押し上げ、インフレや輸送業に影響を与えています。

ロイター通信によると、フランスは計画を提案し、ヨーロッパから5,000万バレルのディーゼル在庫を放出し、国際エネルギー機関の加盟国の範囲内で5,000万バレルの原油を放出する予定です。

ロイター通信によると、EU諸国は金曜日の会議で、アメリカがディーゼル在庫の放出を要求している件や、アメリカがディーゼル輸出禁止令を実施する脅威について議論しました。アメリカは、ヨーロッパの主要国に対して6ヶ月以内に80万トンのディーゼルを放出するよう要求しています。

ロイター通信の情報筋によると、アメリカは今後6ヶ月以内にEUが1.2億バレルのディーゼルを放出することを望んでいる。アメリカはフランスとドイツに対し、緊急ディーゼル備蓄を放出する必要があると通知しており、そうしなければアメリカのディーゼル輸出禁止措置に直面する可能性がある。

CoinDesk の報道によると、ブラジル国営エネルギー会社 Petrobras は、低炭素燃料に関する声明を追跡するために Cardano ブロックチェーンをテストしています。Cardano 財団は水曜日に二つの研究プロジェクトを発表しました。一つは持続可能な航空燃料に関するもので、既存の航空機や空港で使用できる低炭素航空燃料の代替品です。もう一つは Diesel R で、Petrobras が一部植物油や動物脂肪などの再生可能原料を使用して生産するディーゼルです。航空燃料プロジェクトは、グリーン燃料の販売における book-and-claim モデルを対象としています：航空会社は持続可能な燃料の環境効果に対して支払いを行うことができ、たとえ燃料自体が他の場所で使用されていても、このモデルでは効果の帰属先と受け取り時間を記録する必要があります。同じ排出削減量が重複して計算されるのを避けるためです。このアプリケーションは Cardano を通じて各効果の出所、受取人、受取時間を記録します。現実のシナリオでは、乗客は出発地と目的地の空港を入力し、対応する燃料効果を計算し、自身の配分を元の燃料証明書に関連付ける証明書を取得します。ディーゼルプロジェクトは、燃料の生産、輸送、使用の各段階の情報を記録し、燃料の全プロセス履歴をまとめ、企業のスコープ3排出量報告に役立ちます。Cardano 財団の CEO Frederik Gregaard は、政府機関の SERPRO から産業分野の SENAI まで、ブラジルは常に Cardano の最も安定した採用者の一つであり、Petrobras は引き続きオンチェーンのトレーサビリティと追跡可能性の価値を重視していると述べました。彼は、x402 が Cardano に上陸し、Fireblocks が Cardano のネイティブトークンのサポートを増やす中で、機関の関心が引き続き高まっていることを指摘しました。

アメリカ合衆国大統領トランプは顧問と危機協議を行い、ディーゼル輸出禁止令を実施するか、または燃料危機を抑制するための他の措置を講じるかを議論しました。アメリカ政府は、イギリスを含む外国の同盟国に対して、燃料供給が妨げられる可能性があることを通知しました。トランプは国内の燃料価格を引き下げるために、取ることができるすべての選択肢を評価しています。

ホワイトハウスはEUに対して緊急ディーゼル在庫を活用し、世界的な価格を引き下げるよう促しています。トランプ政権は、11月の中間選挙前に燃料コストを引き下げるために、外国の在庫放出を促進し、アメリカのディーゼル輸出を制限するなど、いくつかの方策を検討しています。

アイルランドのエネルギー大臣は、アメリカのディーゼル輸出禁止令がEUに重大な影響を与えると述べました。

アポログローバルマネジメントのチーフエコノミスト、トルステン・スロックは、記録的なディーゼル価格が連邦準備制度の予想を超えるインフレの脅威をもたらす可能性があると警告しています。スロックは、ディーゼル関連の輸送コストがガソリン価格の影響とは異なり、経済活動にとって重要であるため、価格の上昇が企業や消費者に転嫁されることになると述べています。現在のインフレ水準は中央銀行の2%の目標を上回っており、スロックは連邦準備制度がディーゼル価格の上昇を一時的な現象と見なすことはできないと考えています。

欧州連合（EU）委員会の報道官オロフ・ギルは、アメリカがディーゼル輸出を禁止する計画について懸念を示し、このような供給の中断が双方の市場に悪影響を及ぼす可能性があると述べました。ギルは、EUとアメリカ政府の高官との接触が引き続き行われていることを強調し、共同市場に影響を与える措置を講じる前に相互に協議できることを望んでいます。

ホワイトハウスの官僚は、トランプ政権がディーゼル輸出禁止を実施することを検討しているという報道は「フェイクニュース」であると述べました。以前、市場ではアメリカが90日間のディーゼル輸出制限を実施する可能性があるとの噂が流れ、アメリカの超低硫ディーゼル先物は一時7％以上下落し、ヨーロッパのディーゼル先物は供給懸念から7％以上上昇しました。

Gateの市場データによると、アメリカの超低硫ディーゼル先物は5%以上下落しました。以前の報道によれば、トランプ政権が90日間のディーゼル輸出禁止を実施することを検討しているとのことです。

ケイト・マクロは、アメリカがディーゼル輸出禁止令を実施した場合、ラテンアメリカとヨーロッパの顧客が最初に影響を受け、世界的な価格にも影響が出ると述べています。チーフ・コモディティ・エコノミストのデビッド・オクスリーは、アメリカのディーゼル流入の減少が世界市場の重要な補完供給源を弱めると述べています。ケイト・マクロは、全面的な禁止令が世界の海運ディーゼル供給を30%減少させる可能性があると見積もっています。

Eclipse 創設者 Neel Somani は分析記事を発表し、ディーゼル発電機をレンタルすることで、AI データセンターは数ヶ月以内に電力網の接続ボトルネックを回避して展開を完了できると指摘しました。50MW 推論データセンターの例を挙げると、約 40 台のレンタルディーゼル発電機が必要で（月額約 200 万ドル）、毎月約 250 万ガロンのディーゼルを消費し（約 1250 万ドル）、冷却システムに約 100 万ドル、ハードウェアの総投資額は約 19 億ドル（約 2.1 万枚の GPU と関連するネットワーク機器を含む）です。Colossus 2 の類似のレンタル契約を基に推定すると、月収は約 1.8 億ドルに達する可能性があります。