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米国メディア:テスラと SpaceX の合併は独占禁止法の審査に直面する可能性がある

アメリカの経済メディアSemaforによると、マスクは今週、テスラとSpaceXの合併提案を行った。元司法省の官僚は、この提案が反トラスト問題を引き起こすリスクが実際に存在すると述べた。その官僚は、反トラスト規制機関は通常、このような垂直合併をサプライチェーンの効率を向上させ、競争を促進するものと見なすが、テスラとSpaceXが潜在的な垂直排他合併と見なされた場合、規制機関は阻止しようとする可能性があると述べた。文中では排他性を、企業が自身の地位を利用してサプライチェーンの他のレベルの競争者を制限することと解釈し、将来的にテスラの自動車だけがSpaceXのスターリンクなどの技術を使用できる場合、他の自動運転車や電気自動車メーカーが損害を受ける可能性があると例を挙げた。報道によれば、結果はこの現在まだ仮定的な取引の条件に依存し、トランプの立場に一致するアメリカの反トラスト執行機関が、共和党の主要な寄付者として描かれるマスクと対立する意欲がどれほどあるかにも依存するという。報道はさらに、たとえそうであっても、民主党が来月下院の支配権を奪還すれば、マスクは議会の調査に直面し、議員たちは彼の子会社の合併を試みる動きを厳しく監視するだろうと述べている。

テスラ Q3 財務報告:収益は前年同期比で横ばい、純利益は 43% 減少、運営費用は 39% 増加

テスラは2026年第3四半期の業績を発表しました。当四半期の売上高は280.46億ドルで、前年同期とほぼ変わらず;普通株主に帰属する純利益は7.87億ドルで、前年同期比約43%減少しました。GAAP希薄化1株当たり利益は0.22ドルで、昨年同期の0.39ドルを下回りました。営業利益は前年同期比約56%減の7.18億ドルで、営業利益率は2.6%、前年同期比で3.2ポイント低下しました。会社は、研究開発およびその他の運営費用の増加、規制ポイント収入の減少、エネルギー事業の粗利益の低下が営業利益に圧力をかけていると述べ、運営費用は約39%上昇しました。全体のGAAP粗利益率は19.6%に上昇し、前年同期比約1.6ポイント改善し、前四半期を上回りました。規制ポイントを除いた自動車の粗利益率は約18.1%で、前四半期および前年同期比で改善しました。当四半期の自動車納車台数は48.65万台で、前年同期比2%減少;生産台数は46.44万台で、前年同期比4%増加しました。自動車事業の収入は前年同期比約3%減少し、エネルギー発電および蓄電収入は約16%減少、サービスおよびその他の収入は約33%増加しました。第3四半期の営業キャッシュフローは62.63億ドルで、フリーキャッシュフローは15.31億ドルで、前年同期の39.90億ドルを下回りました。会社は、バッテリー供給が依然として自動車生産の向上を制限していると述べ、ネバダ州でSemiの量産を開始し、フリーモントでOptimusの生産を開始し、Cybercabはオースティンのロボタクシー車両運営に投入されました。BIT市場データによると、SPCXは時間外取引で3.32%下落しました。
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