ホルムズ海峡

彭博社の報道によると、イランは現在のホルムズ海峡の高リスク航行環境に対応するため、ビットコインに基づくホルムズ海峡の航運保険制度を導入し始めました。最近、イラン側は「Hormuz Safe」という海運保険プラットフォームを立ち上げ、ホルムズ海峡を通過する船舶にデジタル保険サービスを提供し、ビットコインを含む暗号通貨での支払いを許可しています。米イランの対立とホルムズ海峡のリスクが高まる中、船舶の戦争保険料が大幅に急騰しています。彭博は以前、現在一部の船舶がホルムズ海峡を通過する際の保険コストが船舶価値の約5%に達していると報じています。

アメリカの『ザ・ヒル』の報道によると、アメリカのエネルギー長官ライツは現地時間の金曜日に、ホルムズ海峡は「遅くとも今年の夏のある時点で」再開されると述べました。ライツは、アメリカが「アメリカの天然ガス輸出を拡大し続けている」と述べ、ホルムズ海峡の閉鎖により毎日100億立方フィートの天然ガス輸送能力が失われているにもかかわらず、アメリカは毎日25億立方フィートの天然ガス輸出能力を新たに追加していると述べました。「ホルムズ海峡の航行はできるだけ早く回復するが、遅くとも今年の夏には」とライツは述べ、その後、関連する合意は最も早く「数日以内」に達成される可能性があると付け加えました。ライツは、イランが「世界経済を人質に取り続けるなら」、アメリカ軍は「ホルムズ海峡を強制的に再開させるが、これは簡単なことではない」と述べ、「我々は前段階の措置を講じているが、より良い方法は軍事力を行使するのではなく、合意に達することだ」と述べました。

金十の報道によると、道明証券のストラテジストは報告の中で、たとえ米連邦準備制度が今後利下げを行わなくても、ドルは今年中に弱くなる可能性があると述べています。彼らは、アメリカとイランが膠着状態にあり、原油価格が高止まりしている背景の中で、2026年に米連邦準備制度が利下げを行うことはもはや期待されておらず、金利は安定したまま維持されると予想しています。ストラテジストは、2026年のドル下落の予測パスを維持し続け、たとえ米連邦準備制度が将来的に利上げに転じたとしても、その利上げ幅は他の主要中央銀行よりも低くなる可能性があると考えています。ホルムズ海峡が再び開放されると、ドル指数は98の水準を持続的に下回ると予想されています。

金十の報道によると、連邦準備制度のカシュカリ氏は、ホルムズ海峡の閉鎖の時期は依然として大きな疑問であり、これがインフレに重大な影響を与えると述べています。

公式のSNSによると、火币HTXは本日20時に「NACHO vs TACO：ホルムズ海峡の膠着状態における市場の新しい論理」というテーマのライブイベントを開催します。その際、毛毛姐、OxPink、真誠小道士、陌然などの暗号KOLが招待され、ホルムズ海峡の膠着状態が続く中での世界的なリスク資産の価格設定論理の変化、大宗商品と暗号市場の連動効果、BTCの今後の動向と市場のリスク回避感情の変化などのホットな話題について議論します。

金十の報道によると、サウジアラビア国営石油会社（サウジアラムコ）の社長兼CEOアミン・ナセルは10日に、過去2ヶ月間で世界の石油供給が約10億バレル減少したと述べました。ナセルはその日、メディアのインタビューで、エネルギーの流れが正常に戻ったとしても、全体のシステムが通常の状態に戻るにはしばらく時間がかかると述べました。サウジアラムコは、東西の石油輸送パイプラインが重要な供給動脈であり、世界のエネルギーショックを緩和するのに役立ち、ホルムズ海峡の航行制限の影響を受けた顧客に一定の保障を提供していると述べました。

新華社の報道によると、アメリカのトランプ大統領は8日、ホワイトハウスでメディアに対し、アメリカがホルムズ海峡で困っている船舶を救済することを目的とした「自由計画」行動を再開する可能性があると述べ、当晩にイラン側からアメリカが提案した米イ協定案に対する返答を受け取ることを期待していると語った。トランプ氏は、「自由計画」は良いアイデアだと考えているが、「他の解決策もある」と述べた。もし事態が進展しなければ、アメリカ側は「自由計画」を再起動する可能性がある。しかし、「それは『自由計画のアップグレード版』であり、つまり、元の計画に基づいて他の措置も追加されることになる」と述べた。

サウジアラビアのメディア Alhadath とアラビアテレビによると、情報筋は、米国とイランがホルムズ海峡の段階的な開放と海上封鎖の緩和に関する合意に達したと述べており、今後数時間で海峡に閉じ込められた船の状況が突破口を迎えることが期待されています。国際原油価格は短期的に急落し、WTI原油は日内で3％以上下落し、ブレント原油は約3％下落しました。国際金銀価格は引き続き上昇し、現物金は4750ドル/オンスを超え、銀は79ドル/オンスを超えました。

金十の報道によると、アメリカのトランプ大統領は、イランが合意に同意しなければ爆撃が始まると述べました。イランが合意すれば、「叙事詩の怒り」作戦は終了します。その時、非常に効果的な封鎖措置により、ホルムズ海峡はイランを含むすべての関係者に全面的に開放されるでしょう。

中央テレビのニュースによると、イラン議会の民政委員会の委員長は、議会がホルムズ海峡の管理に関する計画に基づき、ホルムズ海峡のすべての交通はイランの許可を得なければならず、イスラエルに属する貨物はどのような状況でも通過する権利がないと述べました。イランと交戦中の敵対国は、損失の賠償が行われるまでホルムズ海峡を通過することはできません。

アメリカ財務省海外資産管理局（OFAC）は、イランが航運に対して発した脅威や、国際ホルムズ海峡を通過するための「通行料」を支払うよう求める行為に注意を払っていると述べています。これらの要求には、法定通貨、デジタル資産、相殺の取り決め、非公式なスワップ、またはイラン赤新月社、Bonyad Mostazafan財団、またはイラン大使館の口座への名目上の慈善寄付など、さまざまな支払い方法が含まれる可能性があります。OFACはこの警告を発表し、アメリカ及び非アメリカの主体に対し、イラン政権に関連する費用を支払ったり、通行保証を求めたりすることには制裁リスクがあることを警告しています。支払い方法に関わらず、アメリカの制裁規定に基づき、アメリカの主体及びその支配または管理下にある海外の実体は、イラン政府との取引を行うことが通常禁止されており、サービスの提供または受領を含みますが、免除または許可を得た場合を除きます。また、アメリカの主体はイランイスラム革命防衛隊（IRGC）との取引も禁止されており、この組織は複数の制裁リストに掲載され、外国のテロ組織として認定されています。アメリカの主体は通常、制裁対象と見なされるイランのデジタル資産取引プラットフォームとの取引も禁止されています。さらに、非アメリカの主体がイラン政府またはIRGCとの未承認の取引を行った場合、関連する金融機関に対して「二次制裁」を実施し、アメリカの金融システムへのアクセスを制限するなどの制裁リスクに直面する可能性があります。制裁対象のイランのデジタル資産取引プラットフォームとの取引も、イランの制裁対象金融システムを支持するものと見なされ、制裁を受ける可能性があります。関連する取引がアメリカの主体（保険会社、再保険機関、または金融機関など）が制裁規定に違反する結果をもたらした場合、非アメリカの主体も民事または刑事責任を負う可能性があります。

金十の報道によると、連邦準備制度の官僚カシュカリは連邦公開市場委員会の会議で異なる意見を持ち、ホルムズ海峡の不確実性は連邦準備制度が声明の中で利上げリスクを認めるべきであることを意味すると考えています。

金十の報道によると、Pepperstoneのアナリスト、マイケル・ブラウンは、米連邦準備制度が北京時間4月30日午前2時に金利決定を発表する前に、トレーダーはリスク資産へのエクスポージャーを減らす可能性があると述べています。彼は、差し迫ったイベントリスクを考慮して、多くの参加者がポジションを削減したいと考えるだろうと指摘しました。さらに、トレーダーたちは中東の紛争に関して依然として良いニュースがないことを認識しており、米イランの平和協定の兆しは全くなく、ホルムズ海峡は依然として封鎖されています。

Solid Intelによると、トランプは今日、国家安全会議を開催し、ホルムズ海峡の再開と敵対的提案の終了を審議する予定です。

金十の報道によると、アメリカのトランプ大統領はイギリスのスターマー首相と電話で、中東の現状について話し合い、「ホルムズ海峡の航行を早急に回復する必要がある」と強調しました。イギリス側は、数週間にわたる封鎖が多くの船員を湾岸地域に閉じ込めていると述べました。スターマーは、これが世界経済やイギリス国民の生活費に「深刻な影響」を与えると警告しました。イラン側も同日、この水路は「いかなる状況でも以前の状態には戻らない」と警告しました。

イランのマヘル通信社の報道によると、イランのイスラム議会議員ベフナーム・サイディは、イランがホルムズ海峡の管理に関する包括的な計画を策定したと述べました。サイディはマヘル通信社のインタビューで、この計画の重要な内容の一つは、すべての書簡や商業文書において「ペルシャ湾」という名称のみを認め、他の名称は受け入れないことだと述べました。この地域を航行する船舶や艦艇は、イランの許可を得なければなりません。ホルムズ海峡の主権は完全にイランの手に握られます。彼はまた、イラン最高国家安全保障委員会または武装軍総参謀部によって敵対国と認定された船舶はホルムズ海峡を通過できず、イスラエルの船舶はこの地域を通過することが絶対に禁止されていると述べました。この地域を通過する船舶は、安全、環境保護、航行管理、許可発行などに関する関連費用を支払う必要があり、優先的にリアルで支払うことが求められます。

イランのメディアFars Newsによると、イランが暗号通貨でホルムズ海峡の通行料を徴収するという報道は不正確である。

アメリカのトランプ大統領は述べた：（イランとの交渉について）最終的には素晴らしい合意に達すると思う。イランには交渉に参加する以外の選択肢はない。我々はイランとの交渉において非常に有利な立場にある。（イランについて）これは政権交代だ。我々の交渉は非常に成功している。アメリカはホルムズ海峡を完全に支配している。封鎖は大成功を収めた。（イランの停戦について）我々にはそれほど多くの時間がない。再度停戦を延長したくない。イランは合意を結ぶことで自らの状況を改善できる。イランは最近パキスタンでの会談に参加することを許可された。イランは合法的な国家になることができる。イランは「血に飢えた」ようだ。イランは理性的で常識を持つべきだ。インフラへの攻撃はイランに軍事的な損害を与える可能性がある。イランはミサイルを移動させようとしている。我々の現在の装備は数週間前よりもはるかに多い。我々の姿勢はイランを爆撃する準備ができているということであり、我々は準備が整っている。

ロイター通信によると、ギリシャの海事リスク管理会社MARISKSは、一部のホルムズ海峡西部に滞留している航運会社が、イラン当局を装った情報を受け取り、ビットコインまたはテザー（USDT）で「通行許可料」を支払うよう要求されていると警告しています。この情報は詐欺であり、イランの公式発表ではありません。MARISKSは、詐欺情報が「イランの安全部門」による評価を経てから、暗号通貨の料金が決定される必要があると述べていると報告しています。現在、約数百隻の船舶と約2万人の乗組員が湾に滞留しています。4月18日にイランが海峡を一時的に開放した際、少なくとも2隻の船舶（1隻のタンカーを含む）がイランの船舶に攻撃され、帰航を余儀なくされました。